BogorOne.co.id | Kota Bogor – Pemerintah Kota (Pemkot) Bogor melalui Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang (PUPR) dalam beberapa. tahun terakhir gencar membangun infrastruktur di pusat kota.
Misalnya, pada tahun 2021 dengan pembuatan pedestrian dan jalur sepeda permanen pada beberapa ruas jalan.
Diketahui, proyek tersebut diklaim untuk kepentingan publik.
Bahkan Pemkot Bogor, rela menggaruk ruang terbuka hijau hingga mengambil badan jalan untuk jalur sepeda.
Kepala Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang (PUPR) Kota Bogor Chusnul Rozaqi mengatakan bahwa pembangunan tersebut bertujuan menjadikan sepeda sebagai moda pilihan dan alternatif dalam perjalanan guna menunjang kebijakan transportasi yang berorientasi transit.
“Misi kami ke depan agar masyarakat beralih ke moda transportasi massal dan sepeda. Saat ini mulai banyak juga pekerja kantoran yang setiap hari naik sepeda, termasuk olahraga sepeda,” ujar Chusnul, belum lama ini.
Menurut dia, sebelum membangun jalur sepeda permanen di beberapa ruas jalan, PUPR telah melakukan kajian. Salah satunya mengenai jumlah goweser dan bike to work yang kerap melintas di jalur utama Kota Bogor.
Tetapi, Chusnul tidak dapat menyebutkan berapa jumlah pesepeda yang melintas di jalur khusus baik setiap hari maupun pada akhir pekan.
“Sebelum dibangun jalur sepeda tentunya dikaji dulu. Ada kok komunitasnya. Datanya ada di kantor. Nah kalau tidak ada pesepeda yang lewat kan bisa juga buat pejalan kaki,” ungkapnya.
Lebih lanjut, Chusnul menjelaskan, pembangunan jalur sepeda juga untuk menghilangkan pedagang kaki lima (PKL) dan parkir liar yang dianggap menggangu arus lalu lintas kendaraan maupun pejalan kaki.
“Coba lihat sendiri di Jalan Sudirman, setelah ada jalur sepeda sekarang sudah bersih PKL dan parkir liar kan?,” bebernya.
Sementara itu, berdasarkan pantauan lapangan, sejak dibangunnya jalur sepeda jumlah pengendara sepeda yang memanfaatkan jalur tersebut sangat jarang. Bahkan, tiap hati kerja tak terlihat pesepeda yang memakai jalur tersebut. (Fry)
Discussion about this post